經濟日報·中國經濟網記者 鄭明橋 通訊員 武 欣

數十萬人才匯聚武漢，多個世界級產業集群萌發，一批高新技術就地轉化——武漢，這個曾以重工業為國家經濟發展作出重要貢獻的老城，悄然完成了從工業化時代到信息化時代的“驚人一躍”，煥發出新時代的勃勃生機。

釋放創新發展動能

4月19日，TCL集團工業研究院落戶武漢東湖高新區，董事長李東生表示：“要引導新型顯示總體戰略下的主要裝備制造研發項目落地武漢。”在新型顯示領域，東湖高新區已經布局了5條顯示面板生產線，并正建設下一代顯示技術研發中心。

在智能終端領域，華為、聯想、小米、中興等一批品牌研發生產基地在此聚集，年產量接近1億部，兩年后達到3億至5億部，成為全球重要的智能終端產業高地。

在數字經濟領域，光通信網絡技術領跑全球，這里已成為全球最大光通信研發生產基地，已聚集30多家互聯網領軍企業“第二總部”和1800多家“互聯網+”企業，成為互聯網產業“第四極”。

促進科技成果轉化，武漢成立了招才局，并在全國首設科技成果轉化局。截至目前，舉辦了6場大型專場對接活動，簽約項目228項，簽約金額295億元。另一方面，武漢進行了一系列機制創新。高校師生“下海”創業，科技成果轉化收益“七三開”，系列政策激發創新活力。從光谷寫字樓到漢口居民樓，“雙創”激情遍布“眾創空間”“科技企業孵化器”。

如今，武漢每天有上千名大學生留下來，每天的技術成交額超過1億元，每天有360多戶新市場主體出現在市場上。

高新技術產業后勁十足

4月24日，第三個“中國航天日”，19家商業航天、高端裝備制造等領域企業，在武漢國家航天產業基地集中簽約，產業項目總投資達50.54億元，一大批科技含量高、帶動能力強的產業項目入駐基地。基地投資建設運營方華夏幸福有關負責人介紹，“預計到年底，一座現代化航天科技新城將顯現雛形”。

在臨空港經開區，國家網絡安全人才與創新基地加速建設。未來，它將建設成網絡安全創新基地、網絡安全研究院等八大功能區。

“大車都”正在華麗轉身。武漢經開區的國家智能網聯汽車和新能源汽車基地，一個不小于10平方公里的智能網聯汽車小鎮即將面世。在這里，智能傳感器無處不在，汽車與城市連接起來，智能網聯車可實時采集區域道路狀況、交通狀態。武漢經開區工委委員馮愛明介紹，預計在明年下半年，一期投入使用，二期建成，滿足汽車競技和智能網聯汽車測試需求。

武漢工業經濟增速畫出一條“V”形曲線，新一代信息技術、生命健康、智能制造等產業去年產值6555億元，占規模以上工業高新技術產業產值超九成。

“萬千百工程”再造武漢產業新動能新脊梁，將打造光電子信息和汽車及零部件的萬億級產業集群，發展高端裝備制造、節能環保、生物醫藥、健康食品等若干個千億級產業，培育和引進一批百億級企業。

探索綠色增長路徑

5月13日，武漢青山北湖污水處理廠建設工地上一派熱火朝天，80萬噸的污水處理設施正在全面開建。工程施工方中鐵上海工程局介紹，北湖污水處理廠一期設計日處理污水80萬噸，遠期達150萬噸，是全國一次性建成規模最大的污水處理廠，建成后將服務大東湖地區300余萬群眾，有效提高該片區排澇能力，可抵御50年一遇暴雨洪澇。

2017年，武漢市提出了以防洪水、排澇水、治污水、保供水為重點的“四水共治”行動規劃。今年，武漢計劃實施“四水共治”項目446個，其中，防洪水項目60個，排澇水項目150個，治污水項目171個。

水域面積超過30平方公里的東湖是武漢市的城中湖。綿延100多公里的東湖綠道，是國內首條城區內5A旅游景區綠道，它依托東湖秀麗的風景和豐厚的人文歷史，成為當地民眾以及外地游客游玩的首選之地。

在距離東湖綠道10多公里外的青山江灘，自2013年青山江灘改造工程正式動工以來，經過3年多的建設，陡窄土堤變身生態緩坡，雜亂灘涂建成“海綿”公園。拾級而上，兩江四岸風光盡收眼底，成為市民休閑新去處。

地處長江、漢江交匯處的武漢，這座鑲嵌在山水中的現代之城，近年來為破解逢雨必看“海”、違法填湖、水質污染等“城市病”，大做“水文章”：在全國率先出臺首部基本生態控制線保護地方立法，首創長江水質斷面考核體系，全面推行河湖長制——武漢正通過一系列創新舉措，書寫城市發展的綠色篇章。